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鋼軌位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
方案介紹

鋼軌位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用雙目立體視覺(jué)技術(shù),通過(guò)圖像采集系統(tǒng)拍攝鋼軌位移圖像,利用鋼軌上的特征信息建立光學(xué)模型,基于模板匹配、自動(dòng)化閾值、圖像形態(tài)學(xué)處理等圖像處理方法,通過(guò)監(jiān)測(cè)主機(jī)運(yùn)行AI智能圖像識(shí)別算法對(duì)鋼軌水平位移、垂直位移、爬行位移進(jìn)行定點(diǎn)測(cè)量并在線(xiàn)監(jiān)測(cè),測(cè)量精度達(dá)到亞毫米級(jí),避免夜間人工肉眼觀察疲勞導(dǎo)致的判斷誤差,具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、監(jiān)測(cè)精度高、非接觸式安裝等特點(diǎn),對(duì)提高鐵路鋼軌維護(hù)質(zhì)量有重要意義。



方案特色

自動(dòng)測(cè)量

動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)鋼軌振動(dòng)情況,具備較高的智能學(xué)習(xí)能力和工作可靠性,為鋼軌位移監(jiān)測(cè)提供了一個(gè)周密、有效的技術(shù)手段。

非接觸式測(cè)量

系統(tǒng)與被監(jiān)測(cè)區(qū)域的鋼軌、路基等無(wú)物理接觸和連接,不影響鐵路線(xiàn)路的正常運(yùn)行及施工維修作業(yè)。

綜合監(jiān)測(cè)、運(yùn)行可靠

具備自動(dòng)學(xué)習(xí)能力,能有效排除通行的列車(chē)對(duì)系統(tǒng)的干擾,可靠性高。

測(cè)量精度高

系統(tǒng)采用雙目立體視覺(jué)技術(shù),系統(tǒng)測(cè)量精度達(dá)到亞毫米級(jí)。

適用性強(qiáng)

對(duì)鋼軌狀態(tài)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè),可以適用于隧道內(nèi)、隧道外等不同應(yīng)用環(huán)境。

豐富的報(bào)警手段

支持文字提醒、聲音報(bào)警、短信報(bào)警等報(bào)警方式。

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